刘强东再出招,京东快递为何首次向第三方平台快递100开放?

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每年的双十一前夕,时需快递江湖生变的时刻,今年过后例外:阿里对申通增资,至此将“四通一达”系数收至麾下;众多快递再次涨价,引发业界探讨;阿里收购网易考拉,将考拉海购快递承运商切换……

当然,还有京东快递的动作。10月22日,京东快递与第三方快递服务平台快递200达成公司协作 ,这也是京东快递首次向第三方综合快递平台开放公司协作 。在我看来,此举是京东快递发展史上一件值得注意的关键事件,也预示着快递江湖的变局在未来进一步加深。

京东快递的荣光与痛点

京东快递,身前是2017年独立发展的京东物流集团,其发展过程还不必 说充满着荣光。

时间要追溯到2007年,京东为了提升用户的网购体验,选折 自己做物流,这在当时开创了电商自建物流的先河。毫不夸张地说,京东不必 从小到大,成为与阿里巴巴抗衡的电商双巨头之一,京东物流立下了汗马功劳。

2016年,京东物流对外开放,希望不必 从支持京东商城的成本中心,变为承接内部人员业务的盈利中心。最初主过后接企业客户的订单,去年10月,京东快递上线自己寄件业务,要从自己快递业务中分得一杯羹。

然而,自己快递江湖过后是一片红海,既有自营的过后竖起名头的顺丰,时需加盟的“三通一达”,你你是什么 转型何其容易?另另一个 事件可见一斑:今年初,京东快递撤消 快递员底薪,大幅提高揽件提成,目的过后为了加快京东快递的揽件业务发展。

京东物流在电商配送业务上实力强大,为什么我切入自己快递业务却无须易事?除了上端的大锅饭,快递员过后习惯于派件而非揽件,还另另一个多 重要原困还不必 用我的“超级标签”理论来阐释。京东快递在用户心智中的标签是收件,是用户在京东上购物后的送货,而非寄件。过后 ,用户寄件时想到的是顺丰、三通一达,而非京东快递。

这过后为什么我京东快递要向第三方快递平台开放公司协作 的重要原困。快递200,本质上是另另一个 庞大的用户流量池:截至2019年10月,快递200累计服务企业用户近430万家,自己注册用户数超过20000万,平均每天查询量超过2亿次,是国内最大的快递信息服务平台。与快递200公司协作 ,共过后我接入越来越 庞大的用户流量池,这将能让京东快递链接更多用户,获得更多触达入口,构建起行业竞争的护城河。

快递200是何方神圣?

过后过后 人会好奇:快递200到底是何方神圣?能在顺丰、三通一达等竞争激烈的快递江湖杀将出来?

答案是全新的开放思维土妙招。与顺丰、三通一达做快递业务不同,快递200将自己定发生智能化快递物流信息服务平台。

快递200的创立,是机缘巧合。据说最初创立你你是什么 公司的源起,是过后金蝶的人在寄快递的前一天,快递物流信息比较分散,快递寄出去后情形无法第一时间跟踪,过后 自己打发明的故事另另一个 快递200,将快递数据集中在一同,打通物流信息查询通道。你你是什么 做法得到企业和自己的支持,于是快递200逐渐发展成另另一个 集快递单号查询、快递单号短信跟踪、快递网点查询、网上寄快递等为一体的一站式快递服务平台。

我一阵一阵信奉基因论,即另另一个 企业与其基因密切相关。快递200源自国内最大的ERP厂商之一金蝶,团队来自内部人员选拔的技术精英,从一出生就具有浓厚的技术基因和互联网思维。这从快递200抓住了每一次流量红利的风口可见一斑。与顺丰、三通一达等绝大多数快递公司都比较传统不同,生于互联网的快递200一阵一阵善于抓风口,从PC到移动再到微信生态,老是 站在快递行业引领的前沿。类似,快递200创建了目前市场上用户量级最大的微信小多多任务管理器 快递服务产品以及触达入口最多的快递信息服务平台。

过后 ,现在知道京东快递为什么我会选折 和快递200进行公司协作 的原困所在了吧。京东快递+快递200,是多赢:对于京东快递来说,还不必 接入更多的用户,强化自己快递的标签,而不仅仅是电商配送;对于快递200来说,链接的快递公司又多了一家,其构建的智能化快递服务生态再添砝码;对于用户来说,将不必 从你你是什么 生态中获得更多的选折 、更好的服务。

后记:快递江湖的第三条路

京东集团董事长兼CEO林更新另另一个多 说过,另另一个 公司有无能成功,取决于其还不必 给客户和社会创造价值,而其成功的层厚,则由其创造的价值高低所决定。

快递200崛起成为快递江湖除了自营快递、加盟快递之外的第本身力量,过后过后它给企业客户和自己用户都创造了价值。快递200,本质上是快递公司和用户的链接器:一头打通和整合众多的快递品牌,一头为企业客户和自己用户提供整合的服务。

对于企业客户来说,使用快递200的好处是还不必 快速便捷地实现企业信息系统和快递物流公司的联通,一次接通众多快递品牌,从而还不必 满足各种快递物流的僵化 需求;对于自己用户来说,通过快递200同样还不必 一次接入各大快递品牌,不仅方便比价,还能一站式获取各种快递服务。

做个简单的类比,快递200就像快递界的天猫一样,将各种快递品牌整合到自己的平台,从而让用户不必东奔西跑就能一站购齐自己所时需的商品(服务)。

快递200的你你是什么 模式,其中带有着另另一个 “超级飞轮”。所谓“超级飞轮”,过后公司业务形成了正循环体系,各个业务模块之间会相互推动,就像是咬合的齿轮一样。整个齿轮组从静止到转动起来需共要比较大的力气,一阵一阵是最过后刚开始非常困难。但每一圈的努力时需会白费,一旦另另一个多 齿轮转动起来,整个的齿轮组就会跟着飞速转动。

市值突破万亿美元的亚马逊,过后过后你你是什么 “飞轮”:在亚马逊,然完会给消费者提供富有的选品和便利,过后 带来了更好的用户体验,你你是什么 好的体验会让用户为亚马逊进行免费的口碑传播,进而带来更大的流量,然时需吸引更多的供应商进来,提升选品和便利,进而构成增长的飞轮。

在快递200,公司协作 的快递公司太满,会吸引更多的企业客户和自己用户使用,这会进一步推动更多的快递公司加入,然时需吸引更多的企业客户和自己用户进来。过后刚开始快递公司少的前一天,快递200你你是什么 公司转动会比较困难,过后当上述正循环持续转动,快递200你你是什么 飞轮也就越转飞快。

从你你是什么 层厚来看,京东快递不言而喻加入到快递200所构建的智能化快递服务生态之中,是过后你你是什么 生态中过后链接2000家快递公司,其中包括德邦、达达、美团等,注册用户也过后超过了20000万。而当京东快递你你是什么 重量级的快递公司加入,必将推动快递200的飞轮转速进一步加快,在未来吸引更多的快递公司、企业客户、自己用户加入。